|
! d( u g! @" v: q3 Y. O0 C" l+ y5 a3 c) \% b
4 y; l2 c2 s4 N- U
中国海运业在2023年取得显著进展,国际海运量接近全球三分之一
5 X! ~" W6 r7 I+ @/ u/ e% r8 F# ~5 e3 D/ c9 ?* d1 G* z* A
4 w' V5 Z/ W6 s4 ~5 f! C z' S
据2024年中国航海日主论坛透露,2023年中国的国际海运量已占全球近三分之一。长江三峡枢纽、西江长洲枢纽和京杭运河等重要船闸的通过量再创新高,重点物资和国际集装箱运输的保障能力进一步提升。7 h+ h# o7 Z3 U6 [2 g3 [9 u# d
8 P" ]* Q, a' F* D2 h. L
7月11日是第20个"中国航海日",今年的主题为"智慧航海 畅行未来"。在启动仪式上发布的《2023中国航运发展报告》显示,去年我国水运建设投资完成2015.7亿元,同比增长20.1%。一系列重大工程加快推进,如小洋山北作业区集装箱码头工程和平陆运河工程的全面开工。
0 s' y9 Y; V- E6 T* r# k z0 Y
& s( Q' z z& ]4 g# A0 l报告还指出,2023年全国港口集装箱铁水联运量达1018万标箱,同比增长15.9%。国内精品旅游客运航线表现亮眼,国际邮轮运输全面复航。我国海运船队规模继续保持世界前列,在LNG运输船和邮轮设计建造方面取得重大突破。
L% k/ {8 H" G8 y+ q" w; O: h3 `1 P3 E8 F# _" q! g( k6 Z
在航道信息化建设方面,全国已建电子航道图覆盖里程超过5700公里,长江干线实现电子航道图全覆盖。8 G% [. r f7 ~
5 |9 `1 P& p% H* Y此外,我国港口自动化程度位居世界前列。目前,中国在自动化集装箱码头的建设和运营方面已掌握全链条核心技术,包括设计建造、装备制造、系统集成和运营管理等,总体应用规模和技术水平处于国际领先地位。
B2 M& t1 C' n3 Q. ^" M B1 E% D' Q8 a9 y6 n
这些成就充分展示了中国航运业的快速发展和创新能力,为未来的智慧航运奠定了坚实基础。& u' Y) f4 P. F6 l2 u% y' W6 h
9 z* E0 n- b3 c' J8 d) h0 R4 A# X |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|