|
- v/ S2 z8 i$ n$ A4 H: q3 p% b- y
近期,百度旗下自动驾驶出行平台"萝卜快跑"引发了市场热议,不仅市民排队体验,金融机构也连夜调研相关产业链企业。然而,随之而来的是对自动驾驶车辆安全性的关注。 d2 a9 v j0 y1 Y9 v2 g4 o
. j, | V' H5 W; F' y) `5 O" i
目前,萝卜快跑已在全国12个城市开展运营。据悉,百度为每辆无人车及乘客购买了500万元的高额保险。但专家指出,现有保险体系难以完全满足自动驾驶车辆的需求。1 t4 @' C. r# e9 F5 U4 L3 y& J B
5 f& A' |+ C, z
中央财经大学陈辉教授表示,目前自动驾驶车辆多采用"车险+财产险+责任险"的组合方案承保,但仍存在诸多问题。例如,在完全自动驾驶情况下,传统保险产品的理赔条款可能无法适用。7 r: y8 @+ u0 X) W& E; F
* ]1 L( t& Q2 j/ {3 g; F2 r' E( H
业内人士呼吁推出自动驾驶专属保险。瑞士再保险中国原总裁陈东辉认为,无人驾驶出租车平台应该成为责任主体。他还指出,营运性质车辆如租赁车、长途货运车等最有可能率先采用自动驾驶技术。$ @- U3 t% w& g) p& B( v9 p$ e7 f o
" e5 [& @ Z) r( q2 Z, c* A
随着自动驾驶技术的发展,车险行业也面临重构。专家预测,到2040年,车辆事故发生率可能降低80%。然而,自动驾驶也带来了新的风险,如网络安全、软件算法和公共基础设施等方面的风险。
* \: o/ N& l* i/ ?! h
" e& H# Z l: C) |6 x9 D对保险行业来说,这既是挑战也是机遇。在自动驾驶技术完全成熟之前,现有保险体系仍将发挥重要作用。但长远来看,保险公司需要开发新的产品来应对自动驾驶时代的需求。0 ]% a H0 I5 u* g8 A8 {1 @
6 b0 m- P# G5 Q) H
自动驾驶技术的发展将深刻影响保险行业,保险公司需要未雨绸缪,及时调整业务结构,以适应这一技术变革带来的新局面。" A1 p9 t. I4 Z3 h6 n* c/ A$ H
, X+ X/ d. |9 n
/ Y' ^3 {( r; i; w4 {* ? |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|