|
最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。
# w: b, f; E( z- x: f- Q5 _$ S$ s3 r3 i# K j! C9 e
* S3 K* K5 S& N9 g
就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。
4 a, E' I! z/ @- x/ w/ [! q& T% \( h+ {' U0 o. O" [ m( c9 B+ ^% H
汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。- M" B: K* @1 c( r
3 g7 i/ S% R* [. H1 `& i
) H; d; ]$ X4 a" s% k不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。
9 D3 t! L. f5 E
: F6 Y* r' ~" ?8 o# B来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五: 2 }6 a! b J3 `
1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%; ( Y) `" l/ k/ `. J1 C+ f* s3 G
2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%; ) ~5 c) T5 ]6 W; x. Z
3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%;
: V$ I1 f+ m8 `( P& [0 D4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%;
1 ?: G! u3 Y: _3 A% q; V' H5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。
; E: a% f t; t _5 W5 }; l2 ?7 b8 M. D3 ?& _
再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五:
8 [+ V; M0 a- G! ^3 P1. 丰田(日本):624万辆; # I+ f3 O# f, n; W& S0 ?1 w }
2. 大众(德国):355万辆; 0 i, o: @, N% j! ]- c, R* i
3. 福特(美国):280万辆; - p' u t; m$ y7 F
4. 本田(日本):268万辆;
9 E. b: w. @: q5. 现代(韩国):257万辆。
/ A. G, d% G c0 s0 y8 r Z咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。' C# a% ^0 N2 A+ e
9 k; s3 k$ P3 o6 v- A, a4 f( H说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。0 P. Y Y n) X/ @
+ G5 ?, T7 q: a9 ]8 o- i. J" d% S# a" d7 e如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。4 k. j( d7 _. t( u5 L9 D; u2 l% \ s8 F
2 J" W! q/ ` I) K5 w5 G: |
所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!4 i: ^4 w# m; {
9 h+ P" ^9 w3 i+ @4 k' F |
|