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[资讯] 美团赚钱了,但它还能躺赢吗?

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发表于 2025-3-31 12:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近,美团公布了财报,数据相当亮眼:全年营收3376亿元,净利润358亿元,增速惊人,尤其是第四季度,净利润直接飙升125.1%。这意味着美团每天进账近10亿元!+ c+ N( G( o. x5 G5 |; a+ G

: d3 X* P  Y, i; o* R0 v- E4 ?但光鲜的数字背后,是上千万骑手的辛苦付出,还有京东、AI等新对手带来的巨大挑战。美团还能继续高枕无忧吗?
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骑手的汗水,撑起美团的3000亿4 v3 m- `8 ]/ k# O- Z/ t) {. ?
为什么说美团能赚这么多,骑手功不可没?
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很简单,美团的核心业务就是外卖,而外卖离不开骑手。2024年,美团本地生活业务收入2502亿元,其中配送费和佣金收入加起来就超过1900亿元!说白了,美团的赚钱能力,和骑手的拼命送单密不可分。7 p- B3 O% K4 R0 p. P

! S3 Q- `7 x1 q& ?% A, I9 P& q# j过去十年,美团靠地推、补贴,从“千团大战”中杀出重围,把外卖做成了核心业务。如今,7.7亿交易用户、65%的市场占有率,都是它的底气。但这一切,都离不开骑手的奔波。# ^; f9 d. @& t+ N) @
% ~* W7 P/ c+ \
根据美团数据,2024年全年平均每月活跃的骑手有336万,真正撑起了美团的“日进斗金”。但骑手们的收入呢?2023年745万骑手共拿到了800亿元,平均下来,每人一年赚不到11万元,而美团的本地业务,光佣金就进账746亿元。对比下来,难怪不少人质疑骑手“辛苦钱”被平台拿走了太多。
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6 x$ m9 q0 G( c* e" d: H不过,美团的压力也在增加,京东的强势入局,正在让整个行业发生变化。
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: f% f( @3 m2 l7 E: {. u% Z+ o京东出手,美团压力大了2 K) X+ ^1 N/ B! Q! O
外卖这门生意,不只是美团在盯着,最开始抖音也想分一杯羹,甚至搞了“团购+外卖”的模式,但效果一般,毕竟大家刷视频归刷视频,点外卖还是更习惯美团。# v7 E5 U5 {! F1 v% L+ i2 x2 I5 a
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真正给美团带来威胁的,是京东。  c% z$ F; r5 d: d. }+ v
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京东今年2月才正式进军外卖,40天订单就破100万,虽然规模不算大,但它打出了一张杀手锏——社保。
2 K, h: D9 R0 {7 m7 A
9 B3 x/ a9 |1 Q" ~! h$ X& @2月19日,京东宣布给全职骑手交五险一金,还给兼职骑手提供意外险。几天后,又直接放话:全职骑手的五险一金,个人缴纳部分京东全包!3 z% [! F7 X' c+ @
3 e( x  g3 G. E; t- u- F0 T
这一招直接让美团被推到风口浪尖,不跟进吧,舆论压力大;跟进吧,骑手太多,成本太高。果不其然,美团随后宣布将为“全职及稳定兼职骑手”缴纳社保,预计二季度实施。1 Q  Z7 g. A) ^' M* r2 E$ R

% L0 Z6 z! ?# d- @* ?+ ?! V. A但问题是,美团骑手太多,社保支出不是小数目。业内测算,如果美团学京东全额承担社保,成本可能高达200亿元。这笔钱美团能扛住吗?股市倒是已经先反应了,美团股价自宣布这件事后,一路下跌。, ^8 o' X0 [1 t; |: e4 \
" b3 N2 C; h& U9 b- |: S1 Z: I' T! F
社保是个挑战,美团的经营策略也在调整,比如把外卖、到店等业务整合,让外卖给到店引流,提升整体营收能力。但京东的优势也不容小觑,它有庞大的电商流量、即时零售能力,还能用低佣金吸引商家,这些都让美团不得不小心应对。9 @- t' M- X9 H6 X' c6 i& t

7 ~, A$ C' Q: L! b0 G0 w% T3 ]于是,美团把希望放到了AI上。+ ~2 H1 f; a) F; Y$ ?  k
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AI,会让骑手的日子更难吗?
! I6 o8 W. g6 F, C, G美团在AI上的动作不小,除了自研LongCat大模型,还投资了机器人公司,希望通过AI优化配送,提高效率,甚至用无人车送外卖。
( n. P( D$ X  ?/ d+ k! R9 f1 c2 |7 i& m. o
从商家角度看,AI的确能提升经营效率。但外界更关心的是,AI会不会成为“压榨”骑手的新工具?1 x" j+ b- r3 `! @; e. p
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过去,美团对骑手的要求非常严格,外卖超时、投诉都会影响收入。之前有新闻爆出,北京一位副处长体验送外卖12小时,只赚了41元,这让美团一度陷入舆论风暴。+ s. z( r5 H- S

# n7 I+ J+ p2 _' A) R) V为了应对社会舆论,美团最近宣布取消超时罚款,并推出“防疲劳”机制。但京东的刘强东也放话了:“企业的利润不该建立在底层劳动者的困境上。”他甚至呼吁所有骑手都应该享受五险一金。3 @( Q# q7 ]5 l0 n2 d/ v+ A

/ c1 |) s% I# A; D* f; ?# Z如果AI只是优化配送,那是好事;但如果变成加速骑手工作量、用算法“卷”人,那就会引发更多争议。而美团的盈利压力,也决定了它很可能要在成本、商家、消费者和骑手之间做取舍。
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目前,机构测算如果美团要全额交社保,每单外卖成本可能会提高0.1-0.2元,这笔钱最终是消费者买单?商家承担?还是骑手的收入减少?美团迟早要给出答案。
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4 h( A' ]- n, V. J% C' n1 _' l美团的未来,真的稳吗?7 ^! E/ A" k5 H# f' f* E; {
美团的成功,离不开它搭建的庞大本地商业生态。但面对京东的步步紧逼、AI技术的冲击,以及社会对骑手权益的关注,它已经没法再“躺赢”了。. h9 ^# c- Z- b7 m: d$ v
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未来的美团,可能需要在商业利益和社会责任之间找到新的平衡,否则,就算账上躺着千亿利润,压力也不会小。$ n9 w: ~; q, j! s7 H1 t) ^
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AI会让美团更强,还是成为“压榨工具”?骑手的工作环境,真的会变好吗?这些问题,2025年可能就会有答案。
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发表于 2025-3-31 13:18 | 显示全部楼层
美团还是比较给力的,起码自己就经常使用的,就看之后会不会更好了。
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发表于 2025-3-31 15:51 | 显示全部楼层
5 \* T0 \4 p2 J5 O: w
美团赚钱能力确实猛,但真要说起来,骑手才是它最大的功臣。每天风里来雨里去,送外卖拼的就是时间和体力,结果平台赚得盆满钵满,骑手拿到的却是辛苦钱。
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发表于 2025-4-1 11:12 来自手机 | 显示全部楼层
京东出了外买,确实是对于美团的竞争,真的是很大呀
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