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[资讯] 7公里5块钱!“萝卜快跑”定价较低引争议,官方回应!百度副总裁:不是为了抢生意

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发表于 2024-7-13 11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
9 m; e+ ^7 X2 v4 L, f+ j- [2 X
0 p" G9 c: c+ b& w8 X. V; a4 X
近期,百度旗下无人驾驶网约车"萝卜快跑"在武汉市引发关注。该服务凭借实惠的价格吸引了众多用户,有乘客反映28公里车程仅需26元,甚至有7.1公里行程只花费5.07元。
( \& ^+ C! ]6 U1 S2 I& @
' @: `4 M; O2 _7 U$ h6 _3 `8 @9 N据了解,"萝卜快跑"已在武汉投放超过400辆无人驾驶汽车。武汉市经开区市场监管部门表示,无人网约车价格属于市场调节范畴,不受政府定价管制。法律专家认为,这种定价模式不构成不正当竞争,而是科技发展的积极成果。* F1 E  A+ Q; L  G
; s: Q% |$ f+ q- ^* N- z+ B
然而,随着无人驾驶网约车的推广,也引发了对传统出租车和网约车司机就业的担忧。对此,武汉市交通运输局表示,当地出租车行业仍然保持稳定。百度副总裁王云鹏也强调,推出无人车服务的初衷是为了提供新的出行方式,而非抢夺现有市场。0 H) o" ~3 N+ j9 r4 O* o* P
$ G4 _& I: V7 P& q
从历史角度来看,技术革新往往会重塑就业结构。无人驾驶技术的推广是全球趋势,不仅能提升交通效率,还能带动相关产业升级。目前,无人驾驶网约车在武汉的占比仍然较小,对现有市场的影响有限。
+ K; B2 q7 N0 I7 w8 v# `
) b' \1 w! u4 Z$ d专家指出,技术进步虽然可能影响某些传统岗位,但同时也会创造新的就业机会,如测试工程师、维修保养人员等。此外,无人驾驶技术的大规模商业化仍需时日,其安全性和稳定性还需要长期优化。
1 N/ ]& ^6 d9 t6 J! h2 a) K; b6 U' U, \2 G: u
为了平衡技术进步和就业保障,建议采取错峰试点运营策略,并为传统司机提供转岗培训等支持措施。只有在创新与保障之间找到平衡,无人驾驶这一智慧出行方案才能稳步推进,最终惠及更多社会群体。4 J: \8 L. S& P4 [
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发表于 2024-7-13 11:08 | 显示全部楼层
这个以后就是趋势了,看起来以后的司机也就失业了,都被无人驾驶取代了。
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发表于 2024-7-13 21:48 | 显示全部楼层
这样东西出现是更好还是真正的实现了跨越呢,自动技术如何呢
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发表于 2024-7-13 21:49 | 显示全部楼层
和XH1278 发表于 2024-7-13 11:08
2 ^# n0 {; `  j) g# o这个以后就是趋势了,看起来以后的司机也就失业了,都被无人驾驶取代了。 ...

' B& z4 O% x+ u* a# p0 M. L应该是比较难的,就暂时而言。技术是一个大难关
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